因为在19年的时候曾经遇到一些意外,以为只是短暂的离开,结果遇到漫长的疫情,导致这条路线一断就是4年。 而在这4年里,最大的遗憾发生在2022年,因为封城,导致我计划的东北骑行计划没有成行,这也是我14年开始每年都有长途规划的节奏完全破坏,2022年成为我长途骑行完全空白的一年,但是换来的是23年能有重返19年的机会. 于是今年终于有机会去续上这条线,老规矩先来一张手绘路线图交代一下. |
本帖最后由 flyingwsh 于 2023-12-8 19:44 编辑 上次未完成的旅行的记录链接: 谁也没想到好好的一次旅行被强行编排成了前后相差4年的上下两集. 这次更新会非常漫长,所以可以先看看上次的记录. |
本帖最后由 flyingwsh 于 2023-12-8 19:51 编辑 d0:成都-京都 第0天的视频记录 |
虽然相隔四年,但是这段期间我依然在国内进行骑行,所以对带自行车出去旅行的流程还是非常轻车熟路. 打包带上飞机托运跟4年前一样,没有任何变化.虽然相隔四年,但是这段期间我依然在国内进行骑行,所以对带自行车出去旅行的流程还是非常轻车熟路. 打包带上飞机托运跟4年前一样,没有任何变化. |
与上次不同的是,这4年间,成都天府机场已经投入运营,所以这次出发是在这座新型机场了. |
一路向东飞行,上飞机后开始补觉,不知何时已经到达了日本海上空. |
终于在下午到达关西机场,走出机场发现天气和4年前出奇的相似,大阪用大雨迎接了我,4年前的回忆突然袭击了我. 跟上次不一样的是我没有选择在机场装车开始骑行,主要因为关西机场建在岛上,而链接大陆的桥梁并不允许骑自行车,所以我的选择是直接坐大巴到京都,130块直达(为了方便阅读,以下花费已换算成rmb),自行车行李免费. 还是京都友好,并未下雨,然后就地把自行车装好,骑行之旅正式开局. |
在京都我遇到了来自绵阳的大哥,他是从福冈骑过来,去东京方向,正好和我相反,所以我们一同去京都站打卡,就分开行动了. |
很多人来京都可能首先去非常知名的景点或者网红餐厅打卡,而我来京都的第一件事.....是打算先找一个澡堂泡泡澡吧. |
如果看过上集的朋友,应该知道:日本的澡堂是骑行露营者的福利,只要20多块钱,泡得舒舒服服,事后一杯冰牛奶,温馨到家了! |
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